MADEIRA SHIPS: Oriana

sábado, 11 de abril de 2009

Oriana

Está a operar para a P&O Cruises. Foi construido em 1995 nos estaleiros Meyer Werft, Papenburg, na Alemanha. Quando entrou ao serviço foi considerado o maior navio de cruzeiros do mundo, e também o maior navio construido na Alemanha desde 1914.

Tem cerca de 69 mil toneladas, possui 260 metros de comprimento e 32 de largura. Tem capacidade máxima para hospedar 1928 passageiros e 794 tripulantes.

Velocidade: 24 nós (44 Km/H)
Porto de registo: Hamilton, Bermuda

(@) Images and text Copyrights; Imagem e Texto com direitos: Nuno Olim, Funchal

3 comentários:

JOSÉ MODESTO disse...: Caro Entusiasta de navios, grato por ter visitado o meu blog e por divulgar essa ARTE o shipping.

Saudações Marítimas
José Modesto; 12 de abril de 2009 às 20:21
João Abreu disse...: Um dos meus preferidos, possui uma silhueta única! um regalo de se ver, ainda me lembro quando ele escalou o Funchal pela primeira vez em Abril 95, tinha uns 4 anos e fiquei maravilhado por contemplar tal obra!

Comprimentos marítimos e continuação de bom trabalho no blogue! Sou visitante regular!; 13 de abril de 2009 às 09:50
Nuno disse...: Caro João Abreu!
Quero agradecer o apoio a todos os visitantes deste blogue MADEIRA SHIPS...agradeço as suas felicitações.
Os meus cruzeiros preferidos são os navios gémios: Millennium, Constellation, Infinity e Summit (classe Millennium) da companhia Celebrity Cruises, pois possuem um estilo e design singular..adoro a popa destes navios...

Saudações maritimas; 13 de abril de 2009 às 12:48

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TUKXI Madeira - ECO CITY TOURS

Tukxi Madeira é uma empresa especializada e focada na realização de circuitos turísticos pelo Funchal e seus arredores, sendo uma inovadora e ecológica maneira de descobrir os recantos e belezas desta cidade atlântica na ilha da Madeira. Para além dos circuitos,esta empresa assume-se, ambientalista pelo simples facto de serem usados nos circuitos turísticos, triciclos de motor eléctrico. Triciclos Ape Callessiano da Piaggio, descapotáveis bem ao gosto italiano ao glamour da Dolce Vita. A Tukxi encontra-se localizada nos Spots da Praça do Mar, no Lido em frente ao Hotel Four Views Monumental e na Zona Velha ao lado do restaurante, O Violino. Site: www.tukxi.pt Tlm: 917 229 193

Ilha da Madeira

Descoberta primeiro pelos Romanos ficou conhecida como a "Ilha Afortunada", mais tarde, a Ilha da Madeira foi então redescoberta pelos navegadores portugueses João Gonçalvez Zarco e Tristão Vaz Teixeira em 1419, que atribuiram a designação de Madeira à ilha, devido ao intenso arvoredo que havia. Por volta de 1425 deu-se o inicio da colonização da ilha, sendo os primeiros povoadores oriundos do Minho, Douro Litoral, Alentejo e Algarve. Os ciclos economicos da ilha passaram primeiramente pela produção cerealífera, Açucar, Vinho e por ultimo e recentemente o Turismo. O arquipelago da Madeira é formado pela ilha do Porto Santo e as ilhas das Desertas e Selvagens. O arquipelago da Madeira integra a região biogeográfica da Macaronésia, possuindo a maior e mais bem preservada mancha de floresta Laurissilva do Mundo. É uma ilha muito turística, sendo visitada anualmente por milhares de turistas durante todo o ano, devido ao seu clima ameno. Quanto à sua localização geográfica, a Ilha da Madeira situa-se no Oceano Atlântico, a sudoeste de Portugal Continental. Geograficamente a a ilha situa-se entre os meridianos 16 e 17 longitude Oeste e entre os paralelos 32 e 33 latitude Norte. A Ilha tem como comprimento máximo 58 km desde a Ponta de São Lourenço e a Ponta do Pargo. Tem uma largura máxima de 23 km entre a Ponta da Cruz e a Ponta de São Jorge. A Ilha tem a forma de um pentágono irregular e tem cerca de 737 km de superficie. Tem uma linha de costa de 153 km. O ponto mais alto é o Pico Ruivo com cerca de 1861 metros de altitude.

Porto Turístico do Funchal

O Porto do Funchal é sem dúvida alguma um dos principais portos do Oceano Atlântico devido à sua boa posição geográfica. O Porto do Funchal localiza-se a 15 minutos, a pé, do centro da cidade, numa magnífica baía rodeada pelo azul do mar e pelo verde das montanhas circundantes. Durante décadas, a Ilha da Madeira foi e ainda é um ponto de passagem obrigatória dos grandes paquetes oceânicos, devido à sua posição no centro do Atlântico, tendo constituído um importante porto de escala nas rotas entre a Europa e os continentes Americano e Africano. Actualmente é grande a afluência dos navios de cruzeiro ao porto do Funchal. O porto do Funchal encontra-se inserido nos circuitos de cruzeiros que se desenvolvem entre a Madeira e os arquipélagos das Canárias e o Norte de África. O Funchal constitui também um importante porto de escala nas viagens transoceânicas, ligadas ao reposicionamento anual dos navios entre os E.U.A. e a Europa e vice-versa. Anualmente o porto do Funchal obtém uma média de 260 a 270 escalas de cruzeiros tendo aproximadamente cerca de 240 mil passageiros em trânsito. Devido ao crescente número de escalas de cruzeiros no Funchal, e também às novas necessidades e desafios que o Porto do Funchal apresenta, uma gare marítima foi construída recentemente, de forma a melhorar o embarque e desembarque dos passageiros no Porto do Funchal.