Espaço interactivo que se destina à fotografia e à informação sobre os Navios de Cruzeiro que passam pelo Porto Turístico do Funchal, na Ilha da Madeira, Portugal. Todos os artigos aqui publicados são da autoria e da responsabilidade de NUNO OLIM, pelo que a sua reprodução ou plágio não são autorizados.

quarta-feira, 30 de dezembro de 2009

Albatros


O navio Albatros da operadora alemã Phoenix Reisen foi construído em 1973 nos estaleiros Wärtsilä, Helsinquia, Finlândia, para a companhia Royal Viking Line com a designação de Royal Viking Sea. Ao longo dos anos, foi vendido a várias companhias, no qual, teve várias designações tais como, Royal Odyssey, Norwegian Star e Crown Mare Nostrum. Sofreu remodelações em 1992
O Albatros tem cerca de 28 mil toneladas, 205 metros de comprimento máximo e 25 metros de largura. Tem capacidade máxima para alojar cerca de 812 passageiros e 425 tripulantes.
Tem como navios da mesma classe o Boudicca e o Black Wacth ambos da mesma companhia a Fred Olsen Cruise Lines.
Porto de registo: Nassau, Bahamas
Velocidade cruzeiro: 21 nós
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segunda-feira, 21 de dezembro de 2009

Encontro de paquetes britânicos no Funchal


Hoje, no primeiro dia de Inverno de 2009, o porto do Funchal registou novamente a escala simultânea de dois navios de cruzeiros da mesma companhia, sendo desta vez o Oriana e o Arcadia da companhia britânica P&O Cruises. O encontro destes dois grandes navios da P&O foi dominado pela intensa chuva, vento e pela grande agitação maritima que se verificava na principal cidade madeirense.

 
O Oriana deu as suas amarras no porto do Funchal por volta das 9h00, oriundo de Southampton, soltou os seus cabos por volta das 18h00 rumo a Las Palmas.
Recordo que o Oriana está ao serviço da operadora britância da P&O Cruises, foi construído em 1995 nos estaleiros de Meyer Werft, Papenburg na Alemanha.


Tem cerca de 69 mil toneladas, possui 260 metros de comprimento e 32 de largura. Tem capacidade máxima para hospedar 1928 passageiros e 794 tripulantes.
Velocidade cruzeiro: 24 nós (44 Km/H)
Porto de registo: Hamilton, Bermuda


Por volta das 11h30 foi a vez do Arcadia dar entrada no porto do Funchal, teve como porto de origem o porto de Southampton, Inglaterra. Zarpou pelas 24h00 do presente dia, rumando a Antigua, nas Caraíbas.


O Arcadia foi construído em 2005, na Itália, nos estaleiros de Fincantieri. Tem cerca de 86 mil toneladas, 289 metros de comprimento e 32 metros de largura. Tem capacidade máxima para hóspedar aproximadamente 1968 passageiros e 866 tripulantes.
Porto de registo: Hamilton, Bermuda
Decks: 11


A titulo de curiosidade, este já é o 10º encontro de navios da P&O Cruises no Porto do Funchal, desde 1960. Assim sendo, as escalas simultâneas da P&O Cruises no Funchal foram:

18/12/1996 - "Canberra" e "Oriana"
31/12/1999 - "Oriana" e "Arcadia"
11/4/2001 - "Oriana" e "Aurora"
9/10/2001 - "Oriana" e "Arcadia"
9/4/2002 - "Oriana" e "Aurora"
2/11/2004 - "Adonia" e "Oceana"
24/11/2006 - "Oriana" e "Aurora"
23/10/2007 - "Artemis" e "Oceana"
6/11/2008 - "Arcadia" e "Aurora"
21/12/2009 - "Oriana" e "Arcadia"
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segunda-feira, 14 de dezembro de 2009

Reunião de Aidas no Funchal


O Porto do Funchal voltou a registar mais um encontro de navios de cruzeiros da mesma companhia, sendo desta vez os dois navios gémeos da Aida Cruises: o Aida Bella e o Aida Luna.
O Aida Luna que chegou pelas 12h00 do dia de ontem, pernoitou no Funchal no cais Sul, enquanto que o Aida Bella, deu as suas amarras no porto do Funchal por volta das 7h00 do dia de hoje, no cais Norte do porto do Funchal. Refiro que os dois Aidas zarparam do Funchal pelas 17h00 rumando ao mesmo porto de destino, La Palma nas Canárias.


Chaminés dos dois Aidas


De salientar que um novo encontro destes dois Aidas irá surgir em Fevereiro, no dia 28 do ano seguinte
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quinta-feira, 10 de dezembro de 2009

Dois Navios da Costa Cruises e a estreia do Louis Majesty no Funchal


Ontem, dia 9 de Dezembro de 2009, o Porto do Funchal registou a escala simultânea de dois navios italianos, da companhia Costa Cruises, o Costa Fortuna e o Costa Mediterrânea. Na presença dos dois navios da Costa realçe para a estreia do paquete Louis Majesty no Funchal.


Refiro que os dois navios da Costa Cruises, o Costa Fortuna e o Costa Mediterrânea estão a efectuar uma viagem transatlântica de posicionamento da Europa para a Amérca Central, onde irão ficar posicionados durante a estação de Verão local. O Costa Fortuna tal como o Costa Mediterrênea irão ficar baseados no porto de Fort Lauderdale, na Flórida, onde irão efectuar cruzeiros pelas Caraíbas.


O Louis Majesty está a efectuar um cruzeiro de 15 noites, pelo Mediterrâneo ocidental e ilhas Atlânticas com partida em Génova. O seu itinerário passará pelas Ilhas Canárias, Madeira, Gibraltar, Casablanca, Málaga, Almeria, Alicante e Barcelona.


Chaminé azul do paquete Louis Majesty e ao fundo a chaminé amarela do Costa Mediterrânea


O Costa Fortuna é um paquete que foi construído em 2003, nos esteiros italianos de Fincantieri para a companhia Costa Cruises. Possui cerca de 101 mil toneladas, 272 metros de comprimento máximo e 35,5 metros de largura. Tem capacidade máxima para alojar aproximadamente 3470 passageiros servidos por 1090 tripulantes.
Tem como navios da mesma classe o Costa Mágica.
Velocidade cruzeiro: 22 nós
Decks: 18
Porto de registo: Génova, Itália


O Costa Mediterrânea também ao serviço da costa Cruises, foi construído em 2003 nos estaleiros Kvaener MASA Yards, Helsínquia. Tem 85 mil toneladas, 293 metros de comprimento e 32 metros de largura. Tem capacidade máxima para 2680 passageiros e 902 tripulantes.
Navios da mesma classe: Costa Atlântica, Carnival Legend, Carnival Pride, Carnival Spirit, Carnival Miracle.  
Porto de registo: Génova, Itália
Decks: 16


Costa Mediterrânea no momento em que soltou as suas amarras do porto do Funchal por volta das 17h00 rumo a Barbados, nas Caraíbas.


O Costa Mediterrânea conta com um sistema diesel-eléctrico, constituído por 6 motores diesel com uma potência total de 62.370 KW, cada um ligado a um alternador que produz electricidade para e rede eléctrica do navio. A propulsão é feita por dois motores azimutais eléctricos com um potência de 17,6 MW cada.
Quanto ao interior do navio a decoração é inspirada nos antigos palácios da Itália. O navio dispõe de 3 piscinas, 5 restaurantes, 15 elevadores...


O Louis Majesty está ao serviço da Louis Cruises Lines, foi construído em 1992 nos estaleiros MASA - Yards, Finlândia. Sofreu remodelações em 1999. Tem cerca de 41 mil toneladas, 173 metros de comprimento máximo e 28 metros de largura. Tem capacidade máxima para cerca de 1460 passageiros e 620 tripulantes.
Porto de registo: Valletta, Malta


Louis Majesty atracado no cais norte do Porto do Funchal
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terça-feira, 8 de dezembro de 2009

Thomson Destiny


O Thomson Destiny chegou ao porto do Funchal por volta das 8h00, oriundo de Gibraltar zarpou do Funchal por volta das 17h00 rumo a Bridgetown, nas Caraíbas. 

 
O Thomson Destiny está ao serviço da Thomson Cruises. Foi construído em 1982 na Finlândia para a Royal Caribbean com a designação MS Song of America. Entre 1999 e 2004 foi vendido para a Sun Cruises como MS Sun Bird.


Tem 12 decks, 37 mil toneladas, 214 metros de comprimento e 28 de largura. Tem capacidade máxima para 1595 passageiros e 525 tripulantes. Tem 2 bares, 2 restaurantes, spa, ginásio, salão de beleza, discoteca, casino, biblioteca...
Porto de registo: Limassol, Chipre
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domingo, 6 de dezembro de 2009

Estreia do Celebrity Solstice no Funchal


Pela primeira vez no porto do Funchal, o novissimo e mais recente navio da Celebrity Cruises, o Celebrity Solstice, fez escala no porto do Funchal. Vindo de Cartagena, o Celebrity Solstice deu as suas amarras no porto do Funchal por volta das 10h00 e zarpou rumo a Fort Lauderdale, Miami, por volta das 17h00.


Refiro que o Celebrity Solstice está a efectuar um cruzeiro posicional da Europa para a América Central.
O Celebrity Solstice, foi construído em 2008 para a companhia de cruzeiros Celebrity Cruises, nos estaleiros Meyer Werft, Papenburg, Alemanha.


Tem aproximadamente 122 mil toneladas, 314 metros de comprimento máximo e 36 metros de largura. Tem capacidade para acolher cerca de 2850 passageiros e 1250 tripulantes.
Velocidade cruzeiro: 23.0 nós
Navios da mesma classe: Celebrity Equinox e Celebrity Eclipse
Porto de registo: Malta
Decks: 19
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sábado, 5 de dezembro de 2009

Três "Gigantes" no Porto do Funchal

O Porto Turistico do Funchal, voltou a ter mais uma enchente de navios de cruzeiros, sendo desta vez dois navios de nacionalidade italiana o Costa Serena e o MSC Fantasia e um navio de bandeira alemã o Aida Bella. 




O Costa Serena vindo de Tenerife, deu as suas amarras no porto do Funchal por volta das 6h45, zarpando depois por volta das 17h00 rumo ao porto de Málaga.

 
Como já foi referido, o costa Serena é um navio de bandeira italiana, está ao serviço da Costa Cruises. Foi construído em 2007 nos estaleiros de Fincantieri, Itália. Tem cerca de 114 mil toneladas, 290 metros de comprimento máximo e 36 metros de largura. Tem capacidade máxima para acolher cerca de 3700 passageiros servidos por 1100 tripulantes.
Tem como navios da mesma classe o Costa Pacifica e o Costa Concordia
Porto de registo: Génova, Itália

 
Chaminés do navio Aida Bella e do Costa Serena


Costa Serena no momento em que está a zarpar do Porto do Funchal, rumando a Málaga.


Por volta das 8h00 foi a vez do italiano MSC Fantasia iniciar as manobras de atracagem no porto do Funchal, vindo de Gibraltar, zarpou do Funchal cerca das 18h00 rumo ao arquipélago vizinho, Tenerife, nas Ilhas Canárias.


O MSC Fantasia também de bandeira italiana está ao serviço da Mediterranean Ship Cruises (MSC). Foi inaugurado a 18 de Dezembro de 2008 em Nápoles. O navio tem cerca de 133,5 mil toneladas, 1637 cabines, sendo 1258 externas  com varanda, e tem capacidade máxima para hóspedar cerca de 3959 passageiros e 1313 tripulantes. Tem 18 decks. 


O MSC Fantasia tem 27.000 m2 de áreas públicas, um centro de bem-estar "Aurea Spa", 6 restaurantes, 12 piscinas de hidromassagens, cafés, bares, lojas, um parque aquático com 150 fontes, uma área especial para crianças e um simulador de Fórmula 1. Dispõe também de um teatro com 1603 lugares, casino, discoteca e um cinema 4D.



Vindo de Cádiz, o Aida Bella atracou no porto do Funchal por volta das 8h00 zarpando depois pelas 17h00 rumo a Santa Cruz de La Palma.                                
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quinta-feira, 3 de dezembro de 2009

Celebrity Century e Voyager of the Seas



Ontem, dia 2 de Dezembro de 2009, o porto turístico do Funchal recebeu a escala de dois navios de cruzeiros: o Celebrity Century da companhia de cruzeiros Celebrity Cruises e o Voyager of the Seas da companhia de cruzeiros Royal Caribbean International Cruises. De referir que estes dois cruzeiros estão em viagem posicional da Europa para a América e raramente fazem escala no porto do Funchal.


O Celebrity Century vindo de Gibraltar, atracou no porto do Funchal por volta das 6h00. Soltou as suas amarras cerca das 17h00 rumo a Santa Cruz de La Palma, onde irá continuar a sua viagem transatlântica em direcção à América Central - Miami.


O navio Celebrity Century foi construído em 1995 nos estaleiros Meyer Werft, Papenburg, Alemanha. Em 2006 sofreu remodelações. Possui cerca de 71 mil toneladas, 248 metros de comprimento máximo e 32 metros de largura.


Tem capacidade máxima para alojar aproximadamente 2150 passageiros e 843 tripulantes.
Velocidade cruzeiro: 21.5 nós (39.8 Km/h)
Decks: 12
Navios gémeos: Mein Schiff e o Celebrity Mercury


Porto de registo: Valletta, Malta


Pelas 10h30 foi a vez do cruzeiro Norte Americano o Voyager of the Seas dar as suas amarras no porto do Funchal, procedente de Cartagena, zarpou do Funchal por volta das 18h00 rumando depois a Tenerife, Canárias.  

 
Quanto ao navio, o Voyager of the Seas foi construído em 1999 para a companhia de cruzeiros da Royal Caribbean International Cruises, nos estaleiros da Finlândia,  Kvaerner MASA Yards, Turku.
É detentor de 137 mil toneladas, tem 311 metros de comprimento máximo e 48 metros de largura. Tem capacidade máxima para hóspedar cerca de 3840 passageiros servidos por 1181 tripulantes.


A bordo do navio, são diversas as facilidades que cada passageiro poderá encontrar desde casino, livraria, piscinas, resturantes com especialidades italianas, Centro de Fitness, Spa, Simuladores de jogos de Golf, pistas de skate, uma parede para escalar, ring de patinagem no gelo, entre muitas outras facilidades a bordo.
Navios da mesma classe: Explorer of the Seas, Adventure of the Seas, Navigator of the Seas e o Mariner of the Seas.
Velocidade cruzeiro: 23.7 nós (44km/h)
Decks: 15


Porto de registo: Nassau, Bahamas
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quarta-feira, 2 de dezembro de 2009

Chaminés


 Seven Seas Navigator e Ocean Village II

Celebrity Century

Amadea

Thomson Celebration e MSC Sinfonia

Costa Serena

Carnival Liberty


Queen Victoria


Ruby Princess

Oceana

Saga Rose


Lili Marleen


Ocean Village II


Deutschland

Costa Serena e Black Prince

Balmoral


MSC Sinfonia

Celebrity Century

Voyager of the Seas

Costa Victoria e Alexander von Humbolt


Aidas e Ocean Village II


Aida Bella e MSC Armonia
 
Noordam

Thomson Destiny
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