Espaço interactivo que se destina à fotografia e à informação sobre os Navios de Cruzeiro que passam pelo Porto Turístico do Funchal, na Ilha da Madeira, Portugal. Todos os artigos aqui publicados são da autoria e da responsabilidade de NUNO OLIM, pelo que a sua reprodução ou plágio não são autorizados.

terça-feira, 28 de setembro de 2010

Ventura

Logo após a saída do Aida Cara e do Costa Luminosa, o navio britânico da P&O Cruises, o Ventura deu entrada no porto do Funchal pelas 17h30, vindo do porto inglês de Southampton. O Ventura irá pernoitar no Funchal até às 17h30 do dia seguinte, onde depois seguirá rumo até Las Palmas em Gran Canária. O Ventura está ao serviço da P&O Cruises, foi construído em 2008 nos estaleiros de Fincantieri, Monfalcone na Itália. O navio possui cerca de 113 mil toneladas, 289 metros de comprimento máximo e 36 metros de largura, tem capacidade para alojar cerca de 3400 passageiros servidos por 1230 tripulantes. Navega a uma velocidade de cruzeiro de 21.7 nós. Tem como navio gémeo o Azura, também ao serviço da P&O Cruises.
Quanto às facilidades a bordo, o navio é dotado de 8 restaurantes, 6 boutiques, 5 piscinas, espaço infantil, entre outras facilidades.
Porto de registo: Bermuda, Hamilton
Decks: 19

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Aida Cara & Costa Luminosa

Hoje, dia 28 de Setembro de 2010, o porto do Funchal volta a registar novamente mais duas escalas simultâneas de navios de cruzeiro: o navio alemão o Aida Cara da Aida Cruises proveniente de Cádiz e o navio italiano, o Costa Luminosa da Costa Cruises, oriundo de Tenerife. Ambos chegaram ao  Funchal pelas 7h00 e irão zarpar pelas 17h00 de hoje, sendo que o Aida Cara irá rumar em direcção a St. Cruz de La Palma e o Costa Luminosa irá navegar até ao porto espanhol de Málaga.

O navio alemão o Aida Cara está a efectuar um cruzeiro de 10 noites com partida de Palma de Maiorca. Iniciou o cruzeiro no dia 24 de Setembro, partindo de Palma de Maiorca, prosseguindo para Cádiz, depois Funchal, St. Cruz de La Palma, Las Palmas em Gran Canária, Tânger e finalizando o circuito em Palma de Maiorca no próximo dia 4 de Outubro de 2010.

O Aida Cara está ao serviço da Aida Cruises, foi construído em 1996 nos estaleiros em  Kvaerner MASA Yards, Turku, Finlândia. Sofreu remodelações em 2005 e possui cerca de 38 mil toneladas, 193 metros de comprimento máximo e 27 metros de largura. Tem capacidade para receber no máximo 1230 passageiros e 360 tripulantes. Navega a uma velocidade de cruzeiro de 21.0 nós. O Aida Cara disponibiliza ao cliente um centro de Fitness, teatro com 540 lugares, 391 cabines exteriores e 202 cabines interiores.

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quinta-feira, 23 de setembro de 2010

Melody

Hoje, dia 23 de Setembro de 2010, pelas 8h45 deu entrada no porto do Funchal o navio italiano da MSC Cruises o Melody, vindo de Málaga, onde ficará atracado no nosso porto até às 18h00, rumando em direcção a Tenerife.

 O Melody está neste momento a efectuar um cruzeiro de 11 noites pelo Mediterrâneo e Ilhas Atlânticas, iniciando o cruzeiro em Génova, passando posteriormente pelos portos de Málaga, Funchal, Tenerife, Tânger, Palma de Maiorca, Valência e Côte d´Azur.
O navio foi construído em 1982 nos estaleiros de CNIM, em La Seyne na França, para a Home Lines onde ganha a designação de MS Atlantic. Entre 1988 e 1997 é vendido para a Premier Cruise Lines e passa a ostentar o nome MS Starship Atlantic. Em 1997, o navio é então adquirido pela italiana Mediterranean Ship Cruises - MSC - onde lhe foi atribuído o nome MSC Melody. Trata-se de um navio que possui cerca de 35 mil toneladas, 204 metros de comprimento máximo e 27 metros de largura. Tem capacidade para receber no máximo 1550 passageiros e 535 tripulantes.
Porto de Registo: Panamá
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quarta-feira, 22 de setembro de 2010

Disney Magic

O navio de cruzeiros, o Disney Magic, voltou a escalar pela segunda vez o porto do  Funchal, nesta que é a sua viagem posicional da Europa para a América, depois de ter efectuado operações, durante o Verão, no Mediterrâneo e norte da Europa. Aportou pelo Funchal pelas 7h30, oriundo de Gibraltar e zarpou pelas 18h30, rumando à Ilha de St. Maarten, nas Caraíbas.

Importa referir, que é o primeiro ano que a Disney Cruise Lines, posiciona um dos seus navios a fazer circuitos pela Europa, sendo que para o próximo ano esta mesma companhia irá apostar novamente na Europa, colocando mais uma vez o Disney Magic a efectuar operações pelo velho Continente na época de veraneio. Assim sendo, já está agendada para o próximo ano, duas escalas do Disney Magic pelo Funchal, em ambas as viagens de reposicionamento, sendo a primeira a realizar a 22 de Maio de 2011 e a segunda escala a 14 de Setembro, esta última na sua viagem de regresso ao continente Americano.

O Disney Magic está ao serviço da companhia norte - americana de cruzeiros a Disney Cruise Lines, foi construído em 1998 nos estaleiros de Fincantieri, Veneza, Itália. O navio possui cerca de 83 mil toneladas, 294 metros de comprimento e 32 metros de largura. Tem capacidade para receber 2400 passageiros e 915 tripulantes. Tem como navio gémeo o Disney Wonder.
Porto de registo: Nassau, Bahamas

De salientar que o navio apresenta duas chaminés, sendo a primeira uma chaminé falsa. Optou-se por construir uma segunda chaminé com o intuito de tornar o navio mais elegante no ponto de vista estético. Outro facto importante é o apito melódico que o navio emite.


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terça-feira, 21 de setembro de 2010

Astor

O MS Astor atracou no porto do Funchal pelas 7h30, vindo de Lisboa, onde pelas 22h00 irá largar os seus cabos rumo a Tenerife. De salientar que este navio alemão está a operar para a Transocean Tours desde 1995. O navio foi construído em 1987 nos estaleiros Howaltswerke Deutsche Werft, Kiel, Alemanha para a Marlan Corporation com sede na República das Maurícias. Em 1988 é vendido para a soviética a Black Sea Shipping Co. onde passa a ostentar a designação Fedor Dostoevsky. Neste período operou em vários fretamentos, principalmente por companhias da Alemanha de Leste. Em 1995 é vendido para a Transocean Tours e volta a navegar com a sua original designação - Astor. 

A 28 de Novembro de 2008 o Astor esteve perto de um ataque de piratas no Golfo do Omã, estreito que liga o Mar Arábico ao Golfo Pérsico. Graças à fragata alemã Mecklenburg-Vorpommern, que detectou atempadamente o ataque, conseguiu travar os piratas.

O Astor possui cerca de 21 mil toneladas, 176 metros de comprimento máximo e 22 metros de largura. Tem capacidade para hóspedar aproximadamente 656 passageiros servidos por 230 tripulantes.
Navio gémeo: Saga Pearl II
Porto de Registo: Nassau, Bahamas
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sexta-feira, 17 de setembro de 2010

Costa Luminosa

Procedente do porto de Tenerife nas Ilhas Canárias, o navio italiano da Costa Cruises, o Costa Luminosa, atracou no porto do Funchal pelas 7h00, onde permaneceu até ás 17h30, rumando ao porto espanhol de Málaga.
Refiro que o Costa Luminosa, está a efectuar um cruzeiro de 11 noites pelo Mediterrâneo ocidental e Ilhas Atlânticas, iniciando o itinerário no seu porto base em Savona, passando por Barcelona, Casablanca, Arrecife, St. Cruz de Tenerife, Funchal, Málaga e terminando em Savona.
O Costa Luminosa foi construído em 2009, tem capacidade para hóspedar cerca de 2826 passageiros, servidos por 921 tripulantes. Possui cerca de 92 mil toneladas, 294 metros de comprimento máximo e 32 metros de largura. Tem 16 decks, sendo 12 para uso dos passageiros. Velocidade máxima: 23.6 nós. Ao nível das facilidades, o navio apresenta a bordo 3 piscinas, 4 jacuzzi de hidro massagem, percurso de jogging, campo polidesportivo, centro Samsara Spa, centro de Fitness e de bem-estar, entre muitos outros serviços e facilidades.


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quinta-feira, 9 de setembro de 2010

Grand Voyager & Aida Blu

Hoje pela manhã, o navio da Ibero Cruceros, o Grand Voyager, vindo do porto de Vigo, deu as suas amarras no porto do Funchal, pelas 8h00, logo depois do ferry-boat da Porto Santo Line, o Lobo Marinho ter zarpado do Funchal, rumo à vizinha Ilha do Porto Santo. Pelas 16h00, o Grand Voyager soltará os seus cabos rumando a Las Palmas de Grand Canaria, sendo esta a sua última escala deste ano no Funchal, terminando assim, a sua temporada de Verão, onde realizou cruzeiros de 7 noites pelas Ilhas Atlânticas.

O Grand Voyager, é um navio de cruzeiros que foi construído em 2000 para a extinta companhia da Royal Olympic Cruises, nos estaleiros da Alemanha em Blohm Voss, Hamburgo. Inicialmente teve como designação Olympic Voyager e em 2004, foi vendido para a Ibero Cruceros, no qual recebeu a actual designação, Grand Voyager. Estando ao serviço da Ibero Cruceros, o navio está registado na Ilha da Madeira.

O Grand Voyager possui aproximadamente cerca de 25 mil toneladas de peso bruto, 181 metros de comprimento máximo e 26 metros de largura. Tem capacidade máxima para acolher cerca de 836 passageiros servidos por 360 tripulantes.
Velocidade máxima: 19.5 nós.
Decks: 6
Total de Cabines: 418

Pelas 7h00, vindo de Cádiz, o mais recente navio da Aida Cruises - o Aida Blu, fez escala pela primeira vez no porto do Funchal. Saliento que, o novo Aida Blu está a iniciar a sua temporada de Inverno, onde irá efectuar as escalas semanais no Funchal aos Domingos.

Como foi referido, o Aida Blu é a mais recente aquisição da companhia de cruzeiros alemã Aida Cruises. Foi construído em 2010, nos esteleiros de Meyer Wertf, Papenburg, Alemanha. É detentor de 71 mil toneladas, 252 metros de comprimento máximo e 32 metros de largura. Tem capacidade máxima para acolher cerca de 2500 passageiros e 634 tripulantes.
É um navio que pertence à classe Sphinx, tendo como navios da mesma classe o Aida Diva, Aida Bella, Aida Luna e o Aida Sol, estando este último em fase de construção.

A titulo de curiosidade, a designação Aida Blu, não é novidade na companhia Aida Cruises, visto que, entre 2004 e 2007, a Aida Cruises possuiu um navio de cruzeiro com esta designação, sendo esse mesmo navio vendido para outras companhias. O novo navio Aida Blu está registado na Itália em Génova, e tem como facilidade a bordo 6 restaurantes, 10 bares, centro de bem estar, parque infantil, 1096 cabines, sendo 374 cabines interiores e 722 exteriores.

Momento da realização das manobras de atracagem do Grand Voyager no Porto do Funchal pelas 8h00.
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