MADEIRA SHIPS: Encontro de paquetes britânicos no Funchal

segunda-feira, 21 de dezembro de 2009

Encontro de paquetes britânicos no Funchal

Hoje, no primeiro dia de Inverno de 2009, o porto do Funchal registou novamente a escala simultânea de dois navios de cruzeiros da mesma companhia, sendo desta vez o Oriana e o Arcadia da companhia britânica P&O Cruises. O encontro destes dois grandes navios da P&O foi dominado pela intensa chuva, vento e pela grande agitação maritima que se verificava na principal cidade madeirense.

O Oriana deu as suas amarras no porto do Funchal por volta das 9h00, oriundo de Southampton, soltou os seus cabos por volta das 18h00 rumo a Las Palmas.

Recordo que o Oriana está ao serviço da operadora britância da P&O Cruises, foi construído em 1995 nos estaleiros de Meyer Werft, Papenburg na Alemanha.

Tem cerca de 69 mil toneladas, possui 260 metros de comprimento e 32 de largura. Tem capacidade máxima para hospedar 1928 passageiros e 794 tripulantes.

Velocidade cruzeiro: 24 nós (44 Km/H)
Porto de registo: Hamilton, Bermuda

Por volta das 11h30 foi a vez do Arcadia dar entrada no porto do Funchal, teve como porto de origem o porto de Southampton, Inglaterra. Zarpou pelas 24h00 do presente dia, rumando a Antigua, nas Caraíbas.

O Arcadia foi construído em 2005, na Itália, nos estaleiros de Fincantieri. Tem cerca de 86 mil toneladas, 289 metros de comprimento e 32 metros de largura. Tem capacidade máxima para hóspedar aproximadamente 1968 passageiros e 866 tripulantes.
Porto de registo: Hamilton, Bermuda

Decks: 11

A titulo de curiosidade, este já é o 10º encontro de navios da P&O Cruises no Porto do Funchal, desde 1960. Assim sendo, as escalas simultâneas da P&O Cruises no Funchal foram:

18/12/1996 - "Canberra" e "Oriana"

31/12/1999 - "Oriana" e "Arcadia"

11/4/2001 - "Oriana" e "Aurora"

9/10/2001 - "Oriana" e "Arcadia"

9/4/2002 - "Oriana" e "Aurora"

2/11/2004 - "Adonia" e "Oceana"

24/11/2006 - "Oriana" e "Aurora"

23/10/2007 - "Artemis" e "Oceana"
6/11/2008 - "Arcadia" e "Aurora"

21/12/2009 - "Oriana" e "Arcadia"

(@) Image and Text Copyright; Imagem e texto com direitos: Nuno Olim, Funchal

3 comentários:

João Abreu disse...: Excelente qualidade fotográfica, cada vez melhor, com novas perspectivas e ideias.
Nuno, no histórico esqueceste-te de colocar o encontro do Arcadia e Aurora no dia 6 de Novembro de 2008, embora que não estiveram no cais is 2 aportados já que o Arcadia largou o ferro, é sempre um encontro. E para quem não está entendido parece que o Arcadia é sempre o mesmo, mas o do séc. 21 não é o mesmo que o dos anos 90, que agora opera como Ocean Village.
Pequenas apreciações para a tua informação ficar correcta ;)

Continuações!; 22 de dezembro de 2009 às 09:11
Nuno Olim disse...: Agradeço a tua apreciação...já acrescentei o encontro do Arcadia e do Aurora hehe; 22 de dezembro de 2009 às 11:47
Paulo Farinha disse...: Sempre melhorando a performance fotográfica Nuno Olim.
Desejo-lhe um Bom Natal com saúde acima de tudo, boas saídas e um bom Ano Novo
Cumprimentos
Paulo Farinha; 23 de dezembro de 2009 às 11:04

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Tukxi Madeira é uma empresa especializada e focada na realização de circuitos turísticos pelo Funchal e seus arredores, sendo uma inovadora e ecológica maneira de descobrir os recantos e belezas desta cidade atlântica na ilha da Madeira. Para além dos circuitos,esta empresa assume-se, ambientalista pelo simples facto de serem usados nos circuitos turísticos, triciclos de motor eléctrico. Triciclos Ape Callessiano da Piaggio, descapotáveis bem ao gosto italiano ao glamour da Dolce Vita. A Tukxi encontra-se localizada nos Spots da Praça do Mar, no Lido em frente ao Hotel Four Views Monumental e na Zona Velha ao lado do restaurante, O Violino. Site: www.tukxi.pt Tlm: 917 229 193

Ilha da Madeira

Descoberta primeiro pelos Romanos ficou conhecida como a "Ilha Afortunada", mais tarde, a Ilha da Madeira foi então redescoberta pelos navegadores portugueses João Gonçalvez Zarco e Tristão Vaz Teixeira em 1419, que atribuiram a designação de Madeira à ilha, devido ao intenso arvoredo que havia. Por volta de 1425 deu-se o inicio da colonização da ilha, sendo os primeiros povoadores oriundos do Minho, Douro Litoral, Alentejo e Algarve. Os ciclos economicos da ilha passaram primeiramente pela produção cerealífera, Açucar, Vinho e por ultimo e recentemente o Turismo. O arquipelago da Madeira é formado pela ilha do Porto Santo e as ilhas das Desertas e Selvagens. O arquipelago da Madeira integra a região biogeográfica da Macaronésia, possuindo a maior e mais bem preservada mancha de floresta Laurissilva do Mundo. É uma ilha muito turística, sendo visitada anualmente por milhares de turistas durante todo o ano, devido ao seu clima ameno. Quanto à sua localização geográfica, a Ilha da Madeira situa-se no Oceano Atlântico, a sudoeste de Portugal Continental. Geograficamente a a ilha situa-se entre os meridianos 16 e 17 longitude Oeste e entre os paralelos 32 e 33 latitude Norte. A Ilha tem como comprimento máximo 58 km desde a Ponta de São Lourenço e a Ponta do Pargo. Tem uma largura máxima de 23 km entre a Ponta da Cruz e a Ponta de São Jorge. A Ilha tem a forma de um pentágono irregular e tem cerca de 737 km de superficie. Tem uma linha de costa de 153 km. O ponto mais alto é o Pico Ruivo com cerca de 1861 metros de altitude.

Porto Turístico do Funchal

O Porto do Funchal é sem dúvida alguma um dos principais portos do Oceano Atlântico devido à sua boa posição geográfica. O Porto do Funchal localiza-se a 15 minutos, a pé, do centro da cidade, numa magnífica baía rodeada pelo azul do mar e pelo verde das montanhas circundantes. Durante décadas, a Ilha da Madeira foi e ainda é um ponto de passagem obrigatória dos grandes paquetes oceânicos, devido à sua posição no centro do Atlântico, tendo constituído um importante porto de escala nas rotas entre a Europa e os continentes Americano e Africano. Actualmente é grande a afluência dos navios de cruzeiro ao porto do Funchal. O porto do Funchal encontra-se inserido nos circuitos de cruzeiros que se desenvolvem entre a Madeira e os arquipélagos das Canárias e o Norte de África. O Funchal constitui também um importante porto de escala nas viagens transoceânicas, ligadas ao reposicionamento anual dos navios entre os E.U.A. e a Europa e vice-versa. Anualmente o porto do Funchal obtém uma média de 260 a 270 escalas de cruzeiros tendo aproximadamente cerca de 240 mil passageiros em trânsito. Devido ao crescente número de escalas de cruzeiros no Funchal, e também às novas necessidades e desafios que o Porto do Funchal apresenta, uma gare marítima foi construída recentemente, de forma a melhorar o embarque e desembarque dos passageiros no Porto do Funchal.