MADEIRA SHIPS: novembro 2009

domingo, 29 de novembro de 2009

Arcadia

(@) Image Copyright; Imagem com direitos: Nuno Olim, Funchal

domingo, 22 de novembro de 2009

Arcadia e Vision of the Seas em dia chuvoso

O Porto do Funchal registou hoje dia, 21 de Novembro de 2009, a escala de dois navios de cruzeiro: o Vision of the Seas e o Arcadia.

Pelas 7h00, o Vision of the Seas da Royal Caribbean vindo de Lisboa, aportou no Funchal. Zarpou por volta das 18h00 rumando depois ao porto de Tenerife.

Já pelas 8h45 foi a vez do Arcadia da P&O Cruises, oriundo de Bridgetown (Barbados) dar as suas amarras no Porto do Funchal. Irá pernoitar no Funchal, onde irá soltar as suas amarras pelas 13h00 do dia seguinte, rumando depois a Southampton, na Inglaterra.

O Vision of the Seas, está a operar para a Royal Caribbean International Cruises, foi construído em 1998, nos estaleiros franceses de Chatiers de L´Atlantique. Tem aproximadamente 78 mil toneladas, 279 metros de comprimento máximo e cerca de 32 metros de largura. Tem capacidade máxima para receber cerca de 2416 passageiros e cerca de 783 tripulantes.

Tem como navios gémeos o Grandeur of the Seas, Enchantement of the Seas e o Rhapsody of the Seas.
Quanto às facilidades a bordo, destaque para a parede de escalada, casino, biblioteca, Spa, centro de Fitness, teatro, possui elevadores de vidro que levam os passageiros ao ponto mais alto do navio, discoteca com vista panorâmica, mini campo de golfe, piscina aberta, sollarium com telhado deslizante, variadíssimos restaurantes com multíplas especialidades, entre muitas outras facilidades a bordo deste "hotel flututante".
Velocidade cruzeiro: 22.3 knots
Porto de registo: Bahamas
Decks: 11

(@) Image and Text Copryright; Imagem e texto com direitos: Nuno Olim, Funchal

quarta-feira, 18 de novembro de 2009

Regatta

O Regatta chegou ao Funchal por volta das 7h00, oriundo de Tânger e soltou as suas amarras por volta das 17h00 rumo ao porto de Hamilton.

Pertence à companhia OCEANIA CRUISES. Foi construído em 1998 nos estaleiros de Chantiers de l´Atlantique, França, para a Renaissance Cruises com o nome R Two. Entre 2002 e 2003 foi vendido para a Oceania Cruises e ganha a designação Ms Insignia. A 15 de Junho de 2003 a sua designação é alterada para Ms Regatta. Tem 30 mil toneladas, 181 metros de comprimento e 25 de largura. Tem 11 decks. Tem capacidade máxima para 702 passageiros e 371 tripulantes. Velocidade máxima: 18 nós (33km/h).

Porto de registo: Ilhas Marshall.

Tem como navios gémeos: Insiginia, Nautica; Royal Princess, Azamara Journey, Pacific Princess, Tahitian Princess, Azamara Quest.
(@) Images and text Copyrights; Imagem e Texto com direitos: Nuno Olim, Funchal

terça-feira, 17 de novembro de 2009

Prinsendam e Seabourn Spirit

O Porto do Funchal, registou hoje - 17 de Novembro de 2009 - a escala de dois navios de cruzeiro: o Prinsendam e o Seabourn Spirit.

Pelas 7h15, o navio da Holland America Line, Prinsendam iniciou as manobras de atracagem no Porto do Funchal, proveniência de La Palma. Soltou as suas amarras pelas 15h00 rumo ao porto de Fort Lauderdale.

Pelas 12h00, o Seabourn Spirit dá entrada no Porto do Funchal, oriundo de Lisboa. Tem também como destino o porto de Fort Lauderdale
(@) Images and text Copyrights; Imagem e Texto com direitos: Nuno Olim, Funchal

domingo, 15 de novembro de 2009

Aida Bella

O Aida Bella, aportou no Porto do Funchal por volta das 8h00 do dia de ontem - 14 de Novembro de 2009 - proveniência Cádiz. Soltou as suas amarras por volta das 17h00 rumo ao seu porto base, La Palma de Maiorca.

Está a operar para a companhia alemã AIDA CRUISES com a designação de Aida Bella. Foi construído em 2008 nos estaleiros Meyer Werft na Alemanha. Tem cerca de 68 mil toneladas, 252 metros de comprimento e 32 metros de largura. Tem capacidade máxima para alojar cerca de 2500 passageiros e 634 tripulantes.
Tem como navios gémeos o Aida Diva, Aida Luna e Aida Blu.
Porto de registo: Génova, Itália
Decks: 14
Velocidade: 19.5 Knots
(@) Images and text Copyrights; Imagem e Texto com direitos: Nuno Olim, Funchal

terça-feira, 10 de novembro de 2009

Luminosa, Música e Luna

No passado Domingo, dia 8 de Novembro de 2009, o Porto do Funchal registou a escala de três navios de cruzeiros: o habitual Aida Luna, o MSC Música e o italiano Costa Luminosa. Saliento que neste dia, estes três paquetes trouxeram à Região cerca de 6.580 turistas.

O Costa Luminosa foi o primeiro paquete a fazer as manobras de atracagem no Porto do Funchal, chegou ao Funchal por volta das 7h15, proveniente de Tenerife. A bordo do Costa Luminosa viajam aproximadamente 2.330 turistas, sendo a maioria de nacionalidade italiana.

O Costa Luminosa, soltou as suas amarras por volta das 18h00, rumando a Málaga.

Por volta das 8h00, foi a vez do italiano MSC Música atracar no Porto do Funchal, procedente de Málaga. Nele viajavam cerca de 1934 passageiros servidos por 998 tripulantes. O MSC Música soltou as suas amarras por volta das 18hoo rumo a a Tenerife.

Já pelas 12h00 deu entrada no Porto do Funchal o paquete alemão Aida Luna, procedente de Tenerife. Como é habitual o Aida Luna, prolongou a sua escala na Região até às 17h00 do dia seguinte, prosseguindo depois a La Palma.

(@) Image and Text Copryright; Imagem e texto com direitos: Nuno Olim, Funchal

TUKXI Madeira - ECO CITY TOURS

Tukxi Madeira é uma empresa especializada e focada na realização de circuitos turísticos pelo Funchal e seus arredores, sendo uma inovadora e ecológica maneira de descobrir os recantos e belezas desta cidade atlântica na ilha da Madeira. Para além dos circuitos,esta empresa assume-se, ambientalista pelo simples facto de serem usados nos circuitos turísticos, triciclos de motor eléctrico. Triciclos Ape Callessiano da Piaggio, descapotáveis bem ao gosto italiano ao glamour da Dolce Vita. A Tukxi encontra-se localizada nos Spots da Praça do Mar, no Lido em frente ao Hotel Four Views Monumental e na Zona Velha ao lado do restaurante, O Violino. Site: www.tukxi.pt Tlm: 917 229 193

Ilha da Madeira

Descoberta primeiro pelos Romanos ficou conhecida como a "Ilha Afortunada", mais tarde, a Ilha da Madeira foi então redescoberta pelos navegadores portugueses João Gonçalvez Zarco e Tristão Vaz Teixeira em 1419, que atribuiram a designação de Madeira à ilha, devido ao intenso arvoredo que havia. Por volta de 1425 deu-se o inicio da colonização da ilha, sendo os primeiros povoadores oriundos do Minho, Douro Litoral, Alentejo e Algarve. Os ciclos economicos da ilha passaram primeiramente pela produção cerealífera, Açucar, Vinho e por ultimo e recentemente o Turismo. O arquipelago da Madeira é formado pela ilha do Porto Santo e as ilhas das Desertas e Selvagens. O arquipelago da Madeira integra a região biogeográfica da Macaronésia, possuindo a maior e mais bem preservada mancha de floresta Laurissilva do Mundo. É uma ilha muito turística, sendo visitada anualmente por milhares de turistas durante todo o ano, devido ao seu clima ameno. Quanto à sua localização geográfica, a Ilha da Madeira situa-se no Oceano Atlântico, a sudoeste de Portugal Continental. Geograficamente a a ilha situa-se entre os meridianos 16 e 17 longitude Oeste e entre os paralelos 32 e 33 latitude Norte. A Ilha tem como comprimento máximo 58 km desde a Ponta de São Lourenço e a Ponta do Pargo. Tem uma largura máxima de 23 km entre a Ponta da Cruz e a Ponta de São Jorge. A Ilha tem a forma de um pentágono irregular e tem cerca de 737 km de superficie. Tem uma linha de costa de 153 km. O ponto mais alto é o Pico Ruivo com cerca de 1861 metros de altitude.

Porto Turístico do Funchal

O Porto do Funchal é sem dúvida alguma um dos principais portos do Oceano Atlântico devido à sua boa posição geográfica. O Porto do Funchal localiza-se a 15 minutos, a pé, do centro da cidade, numa magnífica baía rodeada pelo azul do mar e pelo verde das montanhas circundantes. Durante décadas, a Ilha da Madeira foi e ainda é um ponto de passagem obrigatória dos grandes paquetes oceânicos, devido à sua posição no centro do Atlântico, tendo constituído um importante porto de escala nas rotas entre a Europa e os continentes Americano e Africano. Actualmente é grande a afluência dos navios de cruzeiro ao porto do Funchal. O porto do Funchal encontra-se inserido nos circuitos de cruzeiros que se desenvolvem entre a Madeira e os arquipélagos das Canárias e o Norte de África. O Funchal constitui também um importante porto de escala nas viagens transoceânicas, ligadas ao reposicionamento anual dos navios entre os E.U.A. e a Europa e vice-versa. Anualmente o porto do Funchal obtém uma média de 260 a 270 escalas de cruzeiros tendo aproximadamente cerca de 240 mil passageiros em trânsito. Devido ao crescente número de escalas de cruzeiros no Funchal, e também às novas necessidades e desafios que o Porto do Funchal apresenta, uma gare marítima foi construída recentemente, de forma a melhorar o embarque e desembarque dos passageiros no Porto do Funchal.