MADEIRA SHIPS: maio 2009

domingo, 3 de maio de 2009

Celebrity Century a zarpar do Funchal

Celebrity Century a sair do porto do Funchal rumo a Corunha.
Imagem obtida da Rua 31 de Janeiro, Funchal.

Photo by: Paulo Olim - (Asas Madeira)

Celebrity Century e MSC Lírica no Funchal

Hoje, 3 de Maio de 2009, dia em que se assinala o Dia da Mãe, o porto do Funchal recebeu a visita de 2 navios de cruzeiro: o Celebrity Century da companhia Norte Americana Celebrity Cruises e o italiano MSC Lírica da Mediterranean Shipping Cruises. O Celebrity Century foi o primeiro navio a fazer as manobras de atracagem, oriundo de Miami deu as amarras no Funchal por volta das 6h00. Zarpou do Funchal por volta das 15h00 rumo a Corunha.

O Celebrity Century foi construído em 1995 nos estaleiros Meyer Werft, Papenburg na Alemanha. Em 2006 sofreu obras de requalificação. Tem aproximadamente 71 mil toneladas, tem cerca de 248 metros de comprimento e 32 metros de largura. Tem capacidade máxima para alojar cerca de 2150 passageiros e 843 tripulantes.

Velocidade Cruzeiro: 21.5 knots (39.8 Km/h)

Porto de registo: Malta

Decks: 12

Pelas 11h45, deu entrada no porto do Funchal o italiano navio da Mediterranean Shipping Company o MSC Lírica, oriundo da Martinica, Caraíbas. Irá soltar as suas amarras por volta das 23h00 rumo à capital portuguesa, Lisboa.

O MSC Lírica foi construído em 2003, nos estaleiros Chantiers de l´Atlantique, St. Nazaire, França. Possui cerca de 59 mil toneladas, tem sensivelmente 251 metros de comprimento máximo e 28 metros de largura. Tem capacidade máxima para hóspedar cerca de 2213 passageiros e 760 tripulantes.

Velocidade cruzeiro: 20.8 knots

Tem como navio gémeo o MSC Opera

Porto de registo: Panamá

Decks: 9

(@) Image and Text Copryright; Imagem e texto com direitos: Nuno Olim, Funchal

sexta-feira, 1 de maio de 2009

Porto do Funchal regista intenso movimento de cruzeiros

O primeiro dia de Maio, de 2009 foi marcado por um grande movimento de cruzeiros no porto do Funchal. Estiveram presentes na capital madeirense 5 navios de cruzeiro: Aurora; Costa Mágica, Ocean Village; Thomson Destiny e o Atlantic Star.

Por volta das 7h00, chegaram quase em simultâneo os paquetes Costa Mágica, oriundo de Tenerife e o britânico Aurora, vindo de uma viagem transatlântica das Caraíbas para a Europa. De salientar que o Costa Mágica está a efectuar um cruzeiro de 11 noites pelo Mediterrâneo e pelas ilhas Atlânticas. O Costa Mágica, zarpou do Funchal por volta das 17h30 rumo ao porto de Málaga, Espanha. Já o Aurora, soltou as amarras por volta das 15h00 rumo a Southampton.

O Ocean Village chegou ao Funchal por volta das 8h00 e devido à falta de espaço no porto do Funchal para a sua atracagem, teve que ficar fundeado ao largo da baía do Funchal, juntamente com o Atlantic Star. O Ocean Village chegou de uma viagem transatlântica do porto de Barbados, Caraíbas para a Europa. Por volta das 15h00, altura em que o Aurora soltou as suas amarras do porto, o Ocean Village fez as manobras de atracagem e tomou lugar do Aurora no porto. O Ocean Village zarpou por volta das 18h00.

O Thomson Destiny, atracou no cais norte do porto do Funchal por volta das 11h00 e encontra-se em viagem posicional das Caraíbas para a Europa. Chegou ao Funchal oriundo de Bridgetown, Barbados. Soltou as amarras por volta das 18h00 rumo a Gibraltar.

O Atlantic Star da Pullmantur, vindo de Lanzarote, Canárias, chegou ao Funchal por volta das 10h00 ficando também fundeado na baía do Funchal, devido à falta de espaço no porto. Zarpou do Funchal por volta das 23h00 rumo a Lisboa.

(@) Image and Text Copryright; Imagem e texto com direitos: Nuno Olim, Funchal

TUKXI Madeira - ECO CITY TOURS

Tukxi Madeira é uma empresa especializada e focada na realização de circuitos turísticos pelo Funchal e seus arredores, sendo uma inovadora e ecológica maneira de descobrir os recantos e belezas desta cidade atlântica na ilha da Madeira. Para além dos circuitos,esta empresa assume-se, ambientalista pelo simples facto de serem usados nos circuitos turísticos, triciclos de motor eléctrico. Triciclos Ape Callessiano da Piaggio, descapotáveis bem ao gosto italiano ao glamour da Dolce Vita. A Tukxi encontra-se localizada nos Spots da Praça do Mar, no Lido em frente ao Hotel Four Views Monumental e na Zona Velha ao lado do restaurante, O Violino. Site: www.tukxi.pt Tlm: 917 229 193

Ilha da Madeira

Descoberta primeiro pelos Romanos ficou conhecida como a "Ilha Afortunada", mais tarde, a Ilha da Madeira foi então redescoberta pelos navegadores portugueses João Gonçalvez Zarco e Tristão Vaz Teixeira em 1419, que atribuiram a designação de Madeira à ilha, devido ao intenso arvoredo que havia. Por volta de 1425 deu-se o inicio da colonização da ilha, sendo os primeiros povoadores oriundos do Minho, Douro Litoral, Alentejo e Algarve. Os ciclos economicos da ilha passaram primeiramente pela produção cerealífera, Açucar, Vinho e por ultimo e recentemente o Turismo. O arquipelago da Madeira é formado pela ilha do Porto Santo e as ilhas das Desertas e Selvagens. O arquipelago da Madeira integra a região biogeográfica da Macaronésia, possuindo a maior e mais bem preservada mancha de floresta Laurissilva do Mundo. É uma ilha muito turística, sendo visitada anualmente por milhares de turistas durante todo o ano, devido ao seu clima ameno. Quanto à sua localização geográfica, a Ilha da Madeira situa-se no Oceano Atlântico, a sudoeste de Portugal Continental. Geograficamente a a ilha situa-se entre os meridianos 16 e 17 longitude Oeste e entre os paralelos 32 e 33 latitude Norte. A Ilha tem como comprimento máximo 58 km desde a Ponta de São Lourenço e a Ponta do Pargo. Tem uma largura máxima de 23 km entre a Ponta da Cruz e a Ponta de São Jorge. A Ilha tem a forma de um pentágono irregular e tem cerca de 737 km de superficie. Tem uma linha de costa de 153 km. O ponto mais alto é o Pico Ruivo com cerca de 1861 metros de altitude.

Porto Turístico do Funchal

O Porto do Funchal é sem dúvida alguma um dos principais portos do Oceano Atlântico devido à sua boa posição geográfica. O Porto do Funchal localiza-se a 15 minutos, a pé, do centro da cidade, numa magnífica baía rodeada pelo azul do mar e pelo verde das montanhas circundantes. Durante décadas, a Ilha da Madeira foi e ainda é um ponto de passagem obrigatória dos grandes paquetes oceânicos, devido à sua posição no centro do Atlântico, tendo constituído um importante porto de escala nas rotas entre a Europa e os continentes Americano e Africano. Actualmente é grande a afluência dos navios de cruzeiro ao porto do Funchal. O porto do Funchal encontra-se inserido nos circuitos de cruzeiros que se desenvolvem entre a Madeira e os arquipélagos das Canárias e o Norte de África. O Funchal constitui também um importante porto de escala nas viagens transoceânicas, ligadas ao reposicionamento anual dos navios entre os E.U.A. e a Europa e vice-versa. Anualmente o porto do Funchal obtém uma média de 260 a 270 escalas de cruzeiros tendo aproximadamente cerca de 240 mil passageiros em trânsito. Devido ao crescente número de escalas de cruzeiros no Funchal, e também às novas necessidades e desafios que o Porto do Funchal apresenta, uma gare marítima foi construída recentemente, de forma a melhorar o embarque e desembarque dos passageiros no Porto do Funchal.