Arcadia

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Arcadia e Vision of the Seas em dia chuvoso

O Porto do Funchal registou hoje dia, 21 de Novembro de 2009, a escala de dois navios de cruzeiro: o Vision of the Seas e o Arcadia.

Pelas 7h00, o Vision of the Seas da Royal Caribbean vindo de Lisboa, aportou no Funchal. Zarpou por volta das 18h00 rumando depois ao porto de Tenerife.

Já pelas 8h45 foi a vez do Arcadia da P&O Cruises, oriundo de Bridgetown (Barbados) dar as suas amarras no Porto do Funchal. Irá pernoitar no Funchal, onde irá soltar as suas amarras pelas 13h00 do dia seguinte, rumando depois a Southampton, na Inglaterra.

O Vision of the Seas, está a operar para a Royal Caribbean International Cruises, foi construído em 1998, nos estaleiros franceses de Chatiers de L´Atlantique. Tem aproximadamente 78 mil toneladas, 279 metros de comprimento máximo e cerca de 32 metros de largura. Tem capacidade máxima para receber cerca de 2416 passageiros e cerca de 783 tripulantes.

Tem como navios gémeos o Grandeur of the Seas, Enchantement of the Seas e o Rhapsody of the Seas.
Quanto às facilidades a bordo, destaque para a parede de escalada, casino, biblioteca, Spa, centro de Fitness, teatro, possui elevadores de vidro que levam os passageiros ao ponto mais alto do navio, discoteca com vista panorâmica, mini campo de golfe, piscina aberta, sollarium com telhado deslizante, variadíssimos restaurantes com multíplas especialidades, entre muitas outras facilidades a bordo deste "hotel flututante".
Velocidade cruzeiro: 22.3 knots
Porto de registo: Bahamas
Decks: 11

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Regatta

O Regatta chegou ao Funchal por volta das 7h00, oriundo de Tânger e soltou as suas amarras por volta das 17h00 rumo ao porto de Hamilton.

Pertence à companhia OCEANIA CRUISES. Foi construído em 1998 nos estaleiros de Chantiers de l´Atlantique, França, para a Renaissance Cruises com o nome R Two. Entre 2002 e 2003 foi vendido para a Oceania Cruises e ganha a designação Ms Insignia. A 15 de Junho de 2003 a sua designação é alterada para Ms Regatta. Tem 30 mil toneladas, 181 metros de comprimento e 25 de largura. Tem 11 decks. Tem capacidade máxima para 702 passageiros e 371 tripulantes. Velocidade máxima: 18 nós (33km/h).

Porto de registo: Ilhas Marshall.

Tem como navios gémeos: Insiginia, Nautica; Royal Princess, Azamara Journey, Pacific Princess, Tahitian Princess, Azamara Quest.
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Prinsendam e Seabourn Spirit

O Porto do Funchal, registou hoje - 17 de Novembro de 2009 - a escala de dois navios de cruzeiro: o Prinsendam e o Seabourn Spirit.

Pelas 7h15, o navio da Holland America Line, Prinsendam iniciou as manobras de atracagem no Porto do Funchal, proveniência de La Palma. Soltou as suas amarras pelas 15h00 rumo ao porto de Fort Lauderdale.

Pelas 12h00, o Seabourn Spirit dá entrada no Porto do Funchal, oriundo de Lisboa. Tem também como destino o porto de Fort Lauderdale
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Aida Bella

O Aida Bella, aportou no Porto do Funchal por volta das 8h00 do dia de ontem - 14 de Novembro de 2009 - proveniência Cádiz. Soltou as suas amarras por volta das 17h00 rumo ao seu porto base, La Palma de Maiorca.

Está a operar para a companhia alemã AIDA CRUISES com a designação de Aida Bella. Foi construído em 2008 nos estaleiros Meyer Werft na Alemanha. Tem cerca de 68 mil toneladas, 252 metros de comprimento e 32 metros de largura. Tem capacidade máxima para alojar cerca de 2500 passageiros e 634 tripulantes.
Tem como navios gémeos o Aida Diva, Aida Luna e Aida Blu.
Porto de registo: Génova, Itália
Decks: 14
Velocidade: 19.5 Knots
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Luminosa, Música e Luna

No passado Domingo, dia 8 de Novembro de 2009, o Porto do Funchal registou a escala de três navios de cruzeiros: o habitual Aida Luna, o MSC Música e o italiano Costa Luminosa. Saliento que neste dia, estes três paquetes trouxeram à Região cerca de 6.580 turistas.

O Costa Luminosa foi o primeiro paquete a fazer as manobras de atracagem no Porto do Funchal, chegou ao Funchal por volta das 7h15, proveniente de Tenerife. A bordo do Costa Luminosa viajam aproximadamente 2.330 turistas, sendo a maioria de nacionalidade italiana.

O Costa Luminosa, soltou as suas amarras por volta das 18h00, rumando a Málaga.

Por volta das 8h00, foi a vez do italiano MSC Música atracar no Porto do Funchal, procedente de Málaga. Nele viajavam cerca de 1934 passageiros servidos por 998 tripulantes. O MSC Música soltou as suas amarras por volta das 18hoo rumo a a Tenerife.

Já pelas 12h00 deu entrada no Porto do Funchal o paquete alemão Aida Luna, procedente de Tenerife. Como é habitual o Aida Luna, prolongou a sua escala na Região até às 17h00 do dia seguinte, prosseguindo depois a La Palma.

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Navigator of the Seas e Costa Luminosa

O Porto do Funchal, voltou a registar hoje - dia 28 de Outubro de 2009 - mais duas escalas de cruzeiros, sendo desta vez, a escala de um navio italiano da Costa Cruises, o Costa Luminosa e a escala de um navio Norte Americano da Royal Caribbean, o Navigator of the Seas.

Curioso é o facto de ambos os navios estarem a efectuar a mesma rota, sendo Tenerife o porto de origem, e Málaga o porto de destino destes dois grandes paquetes.

Por volta das 6h15, o Navigator of the Seas fez as manobras de atracagem no porto do Funchal e pelas 16h00 zarpou rumando a Málaga.

De referir que o Navigator of the Seas está ao serviço da Royal Caribbean International Cruises, foi construído em 2002 nos estaleiros Finlandeses de Kvaerner MASA Yards. O navio possui cerca de 138 mil toneladas, 311 metros de comprimento máximo e 39 metros de largura. Tem capacidade máxima para receber cerca de 3807 passageiros e 1181 tripulantes.

Tem como navios gémeos o Explorer of the Seas, Voyager of the Seas, Mariner of the Seas e o Adventure of the Seas.

Porto de registo: Nassau, Bahamas

Pelas 7h15, o Costa Luminosa, vindo de Tenerife aportou no Porto do Funchal, soltando as suas amarras por volta das 17h30 rumo a Málaga.

Relembro que o Costa Luminosa foi inaugurado a 6 de Junho de 2009 na cidade italiana de Trieste juntamente com o Costa Pacifica.

O Costa Luminosa também conhecido como o navio da "luz" é detentor de 92.600 toneladas de peso bruto, 294 metros de comprimento e 32 metros de boca. Tem capacidade para alojar cerca de 2826 passageiros servidos por 921 tripulantes.

Tem como navio gémeo o Costa Deliziosa.
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Oosterdam

No passado dia 25 de Outubro, o Oosterdam da Holland Amercia Line, fez escala no Porto do Funchal. Proveniente de Lisboa, aportou no Funchal por volta das 8h00, soltando as suas amarras pelas 17h00 rumo à ilha de Half Moon Cay nas Bahamas.

De referir que o Oosterdam foi construído em 2006, na Itália, nos estaleiros de Fincantieri. Possui cerca de 82 mil toneladas, 289 metros de comprimento máximo e 32 metros de largura. Tem capacidade máxima para hospedar cerca de 2388 passageiros e 812 tripulantes.

Tem como navios gémeos o Noordam, Westerdam e Zuiderdam.

Porto de registo: Roterdão, Holanda

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Intenso Tráfego Marítimo e Turístico na Pontinha

O Porto Turístico do Funchal, registou no passado dia 24 de Outubro de 2009, um grande movimento de cruzeiros, estando na capital madeirense quatro cruzeiros: Hanseatic, Noordam, Independence of the Seas e o Arcadia, que trouxeram à cidade turística e portuária do Funchal cerca de 8.300 turistas.

O primeiro cruzeiro a fazer as manobras de atracagem no porto do Funchal, foi o navio alemão Hanseatic, ao serviço da Hapag Llyod. Proveniente de Casablanca, aportou no cais Norte do porto pelas 6h30 soltando as amarras pelas 17h00 rumo a La Palma.

Depois do Hanseatic foi a vez do navio holandês o Noordam, que pelas 7h00 deu as amarras no porto do Funchal. Proveniente de Cádiz, zarpou do Funchal por volta das 17h00 rumo ao porto de Fort Lauderdale na Caraíbas. De salientar que o Noordam encontra-se em viagem posicional da Europa para a América.

O Noordam está ao serviço da companhia holandesa a Holland America Line, foi construído em 2006 nos estaleiros italianos de Fincantieri. É detentor de 289 metros de comprimento e 32 metros de largura. Possui cerca de 82 mil toneladas. Consegue atingir os 22 nós o equivalente a 48 Km/h.

Tem como navios gémeos o Oosterdam, Zuiderdam e Westerdam, estando todos eles ao serviço da Holland America Line.

O Noordam tem capacidade máxima para acolher cerca de 2388 passageiros servidos por 812 tripulantes.

Porto de registo: Roterdão, Holanda

O navio foi inaugurado em Fevereiro de 2006, em Nova Yorque sendo a madrinha de baptismo a actriz Marlee Matlin. A bordo do navio é possível visitar um museu com inúmeras peças do século XVII ao XIX, pinturas, como uma pintura a óleo da cidade de Utrecht, pintado em 1842. No museu podemos ainda encontrar arte contemporânea como a série de fotografias com grandes nomes ligados ao mundo da música como Dizzy Gillespie e BB King. De entre as várias peças de mobiliário, destaque para a valiosa caixa de embutidos ladeada por talha de madeira do século XVII, ao gosto Barroco.

Quanto às facilidades a bordo, o navio dispõe de um casino, centro de arte culinária, vários cafés, restaurantes, centro de Fitness, Night Club, Espaço dedicado às crianças...

Já pelas 10h00 chegou o gigante Independence of the Seas, proveniente de Southampton na Inglaterra, soltou as amarras por volta das 18h00 em direcção a Tenerife. O Independence of the Seas, juntamente com o Liberty e o Freedom of the Seas, são considerados actualmente os maiores navios de cruzeiros do mundo. De recordar que o Independence of the Seas foi lançado ao mar em 2008, está ao serviço da Royal Caribbean International. Possui cerca de 158 mil toneladas, tem cerca de 339 metros de comprimento máximo e 39 metros de largura.

Pelas 12h15 chegou o navio britânico, o Arcadia, da P&O Cruises, Proveniente de Southampton, pernoitou no Funchal, onde soltou as suas amarras no dia seguinte pelas 18h00 rumando a Tenerife. Devido à falta de espaço no dia em que chegou, o Arcadia teve que ficar fundeado ao largo da baía do Funchal.

O Arcadia foi construído em 2005, na Itália, nos estaleiros em Fincantieri. Tem cerca de 86 mil toneladas, 289 metros de comprimento e 32 metros de largura. Porto de registo: Hamilton, Bermuda.
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Grand Voyager

Ontem, 8 de Outubro de 2009, o Porto do Funchal, registou a visita do veloz navio de cruzeiros o "Grand Voyager" que desde 2005 está ao serviço da Iberojet, com operação em Espanha e pertencente ao Grupo Carnival.

Aportou no Funchal por volta das 7:00, procedente de Tenerife e zarpou por volta das 16:00 rumo a Tânger.

O Grand Voyager, considerado como sendo um dos mais velozes cruzeiros em circulação, pode atingir os 28 nós máximos, foi construído em 2000, nos estaleiros germânicos de Blohm e Voss, Hamburgo, para a extinta companhia de cruzeiros Royal Olympic Cruises, com o nome de Olympic Voyager.

De salientar que o, Grand Voyager, está a realizar um cruzeiro de 7 noites com partidas em Málaga, sendo o itinerário: Casablanca - Lanzarote - Tenerife - Funchal - Tânger, terminando o cruzeiro em Málaga.

Quanto ao navio, possui aproximadamente 24.391 toneladas, 180 metros de comprimento e 25 de largura. Tem capacidade máxima para hóspedar cerca de 922 passageiros servidos por 360 tripulantes.

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