MADEIRA SHIPS

segunda-feira, 14 de maio de 2012

Costa Mediterranea, Clipper Odyssey e Braemar

O porto do Funchal, registou ontem a escala de três navios de cruzeiro, sendo eles o Costa Mediterranea, o Clipper Odyssey e o Braemar que pernoitou no Funchal. O Costa Mediterranea chegou ao Funchal pelas 8h00, procedente de Tenerife e zarpou pelas 17h00, em direcção a Málaga. O Clipper Odyssey, deu os seus cabos em porto pelas 7h30, vindo de La Gomera, nas Canárias e soltou os cabos pelas 20h00, rumo ao porto da Ilha de Santa Maria, nos Açores.

Proa do navio Costa Mediterranea, no Funchal.

Clipper Odyssey no porto do Funchal. É um navio de cruzeiros, construído em 1989, nos estaleiros NKK, Japão. O navio está ao serviço da Clipper Cruise Line, Zegrahm Expeditions. O Clipper Odyssey, tem aproximadamente 5,300 toneladas, 103 metros de comprimento máximo e 15 metros de largura. Tem capacidade máxima para transportar a bordo perto de 120 passageiros e 73 tripulantes.

Braemar e o navio Clipper Odyssey.
Texto e Fotos: Nuno Olim

Independence of the Seas e Braemar

No passado dia 12 de Maio, o porto do Funchal, recebeu as escalas do gigante navio de cruzeiro, Independence of the Seas e o Braemar da Fred Olsen Cruise Line. Ambos os navios chegaram um pouco atrasados ao Funchal, devido às más condições meteorológicas que se fizeram sentir, nas suas rotas, entre o Reino Unido e o Arquipélago da Madeira. O Independence of the Seas, da prestigiada companhia Royal Caribbean, chegou ao Funchal pelas 15h20, procedente do seu porto base, Southampton, Inglaterra. O navio zarpou pelas 20h00, seguindo a sua viagem até ao porto de Tenerife, nas Ilhas Canárias. Já o Braemar, procedente do porto de Dover, chegou à capital madeirense pelas 13h00 e pernoitou no Funchal, zarpando pelas 16h00, em direcção a La Palma, Canárias.

Aqui ficam alguns registos fotográficos das escalas dos navios, Independence of the Seas e Braemar, na cidade do Funchal, Ilha da Madeira.

Independence of the Seas.

Braemar no Funchal.

Mastro do navio Braemar.

Chaminé do Braemar.

Escultura colocada na popa do Braemar.

Texto e Fotos: Nuno Olim

sábado, 5 de maio de 2012

Arcadia

O porto do Funchal, recebeu hoje a escala do navio, Arcadia, procedente de Gran Canária, num cruzeiro de 13 dias pelo Atlântico com embarque e desembarque no porto britânico de Southampton. O navio zarpou do Funchal pelas 18h00, navegando rumo ao porto de Cádis, no sul de Espanha.

Nau Santa Maria, navegando junto ao navio Arcadia.

Nova lancha piloto, Ilhéu do Lido, aguardando a largada do Arcadia.

Texto e Fotos: Nuno Olim

MSC Armonia e Balmoral

MSC Armonia e o Balmoral, foram os navios de cruzeiro que, ontem fizeram escala no porto do Funchal. O MSC Armonia está efectuando uma travessia pelo Atlântico desde Santos, Brasil até ao continente europeu, mais precisamente Veneza, Itália, num cruzeiro com a duração de 19 dias. O navio é procedente de Gran Canária e chegou ao Funchal pelas 8h00, zarpando depois pelas 17h00 rumo a Málaga.

O britânico navio da Fred Olsen Cruise Line, Balmoral deu os seus cabos no porto pelas 7h30 procedente de Southampton e zarpou pelas 16h00, seguindo viagem até Tenerife, nas Ilhas Canárias.

Registo fotográfico do momento da largada do Balmoral.

Texto e Fotos: Nuno Olim

quinta-feira, 3 de maio de 2012

Costa Mediterranea

Registo fotográfico do navio italiano, Costa Mediterrânea, atracado no porto do Funchal, na sua escala referente ao dia de ontem. O navio chegou ao Funchal pelas 7h00, procedente de Tenerife e largou os seus cabos pelas 17h00, rumo ao porto espanhol de Málaga.

Texto e Fotos: Nuno Olim

terça-feira, 1 de maio de 2012

Aurora e Empress

No dia de ontem, fizeram escala no porto do Funchal, os navios Aurora e o Empress, últimas escalas do tão movimentado e concorrido mês de Abril, considerado um mês alto ao nível do tráfego de cruzeiros e seu número de escalas, na principal e única infra-estrutura portuária, destinada exclusivamente aos navios de cruzeiro e ao tráfego marítimo de passageiros da Ilha da Madeira.

O navio Aurora da P&O Cruises, chegou ao Funchal pelas 9h30 no seu cruzeiro transatlântico com saída a 12 de Abril e chegada a Southampton a 4 de Maio, num cruzeiro de 22 noites. Zarpou do Funchal pelas 18h00 rumo ao seu porto base, Southampton.

O Empress da Pullmantur, está no seu último cruzeiro pelas Ilhas Atlânticas e chegou ao Funchal pelas 12h20, procedente de Lanzarote e zarpou pelas 21h00, seguindo viagem ao porto de Lisboa.

Texto e Fotos: Nuno Olim

TUKXI Madeira - ECO CITY TOURS

Tukxi Madeira é uma empresa especializada e focada na realização de circuitos turísticos pelo Funchal e seus arredores, sendo uma inovadora e ecológica maneira de descobrir os recantos e belezas desta cidade atlântica na ilha da Madeira. Para além dos circuitos,esta empresa assume-se, ambientalista pelo simples facto de serem usados nos circuitos turísticos, triciclos de motor eléctrico. Triciclos Ape Callessiano da Piaggio, descapotáveis bem ao gosto italiano ao glamour da Dolce Vita. A Tukxi encontra-se localizada nos Spots da Praça do Mar, no Lido em frente ao Hotel Four Views Monumental e na Zona Velha ao lado do restaurante, O Violino. Site: www.tukxi.pt Tlm: 917 229 193

Ilha da Madeira

Descoberta primeiro pelos Romanos ficou conhecida como a "Ilha Afortunada", mais tarde, a Ilha da Madeira foi então redescoberta pelos navegadores portugueses João Gonçalvez Zarco e Tristão Vaz Teixeira em 1419, que atribuiram a designação de Madeira à ilha, devido ao intenso arvoredo que havia. Por volta de 1425 deu-se o inicio da colonização da ilha, sendo os primeiros povoadores oriundos do Minho, Douro Litoral, Alentejo e Algarve. Os ciclos economicos da ilha passaram primeiramente pela produção cerealífera, Açucar, Vinho e por ultimo e recentemente o Turismo. O arquipelago da Madeira é formado pela ilha do Porto Santo e as ilhas das Desertas e Selvagens. O arquipelago da Madeira integra a região biogeográfica da Macaronésia, possuindo a maior e mais bem preservada mancha de floresta Laurissilva do Mundo. É uma ilha muito turística, sendo visitada anualmente por milhares de turistas durante todo o ano, devido ao seu clima ameno. Quanto à sua localização geográfica, a Ilha da Madeira situa-se no Oceano Atlântico, a sudoeste de Portugal Continental. Geograficamente a a ilha situa-se entre os meridianos 16 e 17 longitude Oeste e entre os paralelos 32 e 33 latitude Norte. A Ilha tem como comprimento máximo 58 km desde a Ponta de São Lourenço e a Ponta do Pargo. Tem uma largura máxima de 23 km entre a Ponta da Cruz e a Ponta de São Jorge. A Ilha tem a forma de um pentágono irregular e tem cerca de 737 km de superficie. Tem uma linha de costa de 153 km. O ponto mais alto é o Pico Ruivo com cerca de 1861 metros de altitude.

Porto Turístico do Funchal

O Porto do Funchal é sem dúvida alguma um dos principais portos do Oceano Atlântico devido à sua boa posição geográfica. O Porto do Funchal localiza-se a 15 minutos, a pé, do centro da cidade, numa magnífica baía rodeada pelo azul do mar e pelo verde das montanhas circundantes. Durante décadas, a Ilha da Madeira foi e ainda é um ponto de passagem obrigatória dos grandes paquetes oceânicos, devido à sua posição no centro do Atlântico, tendo constituído um importante porto de escala nas rotas entre a Europa e os continentes Americano e Africano. Actualmente é grande a afluência dos navios de cruzeiro ao porto do Funchal. O porto do Funchal encontra-se inserido nos circuitos de cruzeiros que se desenvolvem entre a Madeira e os arquipélagos das Canárias e o Norte de África. O Funchal constitui também um importante porto de escala nas viagens transoceânicas, ligadas ao reposicionamento anual dos navios entre os E.U.A. e a Europa e vice-versa. Anualmente o porto do Funchal obtém uma média de 260 a 270 escalas de cruzeiros tendo aproximadamente cerca de 240 mil passageiros em trânsito. Devido ao crescente número de escalas de cruzeiros no Funchal, e também às novas necessidades e desafios que o Porto do Funchal apresenta, uma gare marítima foi construída recentemente, de forma a melhorar o embarque e desembarque dos passageiros no Porto do Funchal.